Mandalika aveva preparato un sabato che sembrava fatto per l’Aprilia. Raul Fernandez in pole, Marco Bezzecchi secondo a 109 millesimi, Jorge Martin davanti a Marc Marquez nella classifica mondiale.
Poi si sono spenti i semafori.
Fernandez e Bez sono finiti a terra alla prima curva. Martin ha preso la testa, ha costruito un vantaggio e per diversi giri ha avuto la Sprint nelle mani. Ma a cinque tornate dalla fine ha dovuto lasciare strada a Marquez per un problema legato alla pressione della gomma anteriore. Poco dopo è arrivato anche un errore che gli è costato il podio.
Alla bandiera a scacchi vince Marc Marquez, davanti ad Ai Ogura e a Fabio Di Giannantonio, terzo proprio nel giorno del suo ventottesimo compleanno.
Per l’Italia è un sabato diviso nettamente in due: Diggia ritrova il podio, Bezzecchi perde tutto in pochi metri, Bagnaia raccoglie due punti senza riuscire a cambiare davvero il proprio weekend.
E il Mondiale cambia leader: Marquez sale a 343 punti, quattro più di Martin.
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Diggia si prende un podio che il compleanno rende ancora più bello
Il regalo più bello del sabato italiano porta il numero 49.
Fabio Di Giannantonio parte terzo e arriva terzo. Ma in mezzo a quelle due posizioni c’è una Sprint molto meno semplice di quanto racconti la classifica.
Allo spegnimento dei semafori Diggia scatta benissimo e prova subito a prendersi la testa. Nella prima staccata arriva un contatto con Marc Marquez: Fabio racconta di aver sentito un urto e di essersi ritrovato con la prima marcia inserita, finendo al limitatore mentre usciva dalla curva. Perde terreno, ma resta nella gara.
Davanti Martin e Marquez si giocano la vittoria, Ogura rimane nella lotta per il podio e Diggia continua a esserci. Poi il finale rimette tutto in discussione: Martin lascia passare Marc per la questione della pressione anteriore e successivamente va largo, perdendo anche le posizioni di Ogura e Di Giannantonio.
Diggia ne approfitta e chiude terzo, a 835 millesimi dal vincitore. È un podio arrivato anche grazie alle difficoltà di chi era davanti, certo. Ma per approfittarne bisognava essere lì. E il 49 della VR46 c’era già dalla qualifica, quando aveva conquistato la prima fila. Dopo il difficile Giappone, Mandalika gli restituisce un risultato concreto e sette punti importanti.
Il compleanno aggiunge il sorriso. La prima fila e la capacità di restare nella lotta spiegano il podio.

Bezzecchi, una Sprint finita quando doveva ancora cominciare
Per Marco Bezzecchi, invece, Mandalika lascia un sabato difficilissimo da digerire.
Era stato velocissimo dal venerdì, aveva chiuso la qualifica secondo e sembrava avere tutto per giocarsi almeno un posto sul podio. La pole gli era sfuggita per poco più di un decimo, con il tentativo finale interrotto dalle bandiere gialle.
Poi arriva la prima curva.
Lo scatto è buono, ma davanti la frenata di Di Giannantonio e Marquez cambia le traiettorie del gruppo. Marc deve correggere, Bez rialza a sua volta la moto e finisce per entrare in contatto con Raul Fernandez, che si trova all’esterno.
Entrambi a terra. Entrambi fuori. Un episodio di gara che toglie di mezzo proprio i due piloti che avevano occupato le prime due caselle della griglia.
Per Bez fa ancora più male perché questo weekend aveva mostrato qualcosa di molto diverso dallo zero della classifica. L’Aprilia funzionava, Marco era competitivo e Mandalika sembrava offrirgli un’occasione importante per recuperare punti nella lotta mondiale.
Invece Marquez vince e il distacco dal nuovo leader sale a 59 lunghezze. Non è una cifra da ignorare, soprattutto a questo punto della stagione.
Ma la domenica non comincia da zero anche sul piano sportivo. Bezzecchi partirà ancora secondo. Avrà la stessa pista, una gara più lunga e il passo mostrato fino alle qualifiche su cui provare a costruire qualcosa.
La velocità c’era. Sabato non ha avuto nemmeno il tempo di trasformarla in una gara.

Pecco porta a casa due punti, ma Mandalika non cambia ancora la sua storia
Francesco Bagnaia chiude ottavo, dopo essere partito decimo. Due posizioni recuperate, due punti conquistati e un arrivo al traguardo dopo il problema al pneumatico posteriore che aveva interrotto la sua Sprint giapponese.
È qualcosa. Ma non basta ancora.
Pecco aveva raccontato venerdì di aver trovato qualche miglioramento nella frenata e nell’ingresso in curva, pur continuando a lavorare molto per capire la moto. La decima posizione in Practice gli aveva almeno permesso di entrare direttamente in Q2.
Il sabato, però, non gli restituisce una vera risposta. Marquez vince con la stessa Ducati ufficiale. Bagnaia arriva ottavo, a poco più di dieci secondi. Non è una Sprint disastrosa, non c’è un altro ritiro e i punti tornano. Ma resta quel divario tra ciò che Pecco cerca e ciò che riesce a portare in pista.
A Motegi aveva chiuso ottavo domenica, dopo il caos della gomma del sabato. A Mandalika riparte da un altro ottavo posto, stavolta nella gara corta. Un risultato che limita i danni senza riuscire a cambiare il peso del weekend. Domani avrà più giri per provare a costruire qualcosa di diverso. Per ora, però, la continuità che sta cercando non è ancora arrivata.

Enea lontano dai punti, Morbidelli e Marini restano indietro
Dietro Bagnaia, il resto del sabato italiano lascia poco da raccogliere.
Enea Bastianini chiude undicesimo, a 16.834 secondi da Marquez. Dopo due quarti posti in Giappone, di cui uno a soli 78 millesimi dal podio, l’Indonesia lo riporta in una zona molto diversa della classifica. È un contrasto che racconta bene quanto sia ancora difficile trasformare un weekend positivo in una continuità vera. A Motegi Enea aveva la velocità per lottare davanti. Nella Sprint di Mandalika non riesce a entrare nella zona punti.
Franco Morbidelli termina quattordicesimo, dopo una qualifica che gli aveva dato l’undicesima casella. È il suo primo weekend dopo l’annuncio del passaggio in Superbike con Aruba Ducati dal 2027, ma il presente della sua stagione MotoGP resta complicato: il sabato non gli regala né punti né una rimonta significativa.
Luca Marini è quindicesimo, anche lui lontano dalla top nine.
Tre risultati diversi per percorso e contesto, ma con una conseguenza comune: nessun punto. Per loro Mandalika lascia ancora tutto il lavoro alla domenica.
Martin perde la Sprint anche per la pressione, Marquez si prende la testa del Mondiale
Davanti, intanto, la gara ha cambiato direzione due volte.
La prima alla curva 1, quando Fernandez e Bezzecchi sono finiti fuori e Martin è riuscito a portarsi davanti. La seconda quando la sua Aprilia ha cominciato a dover fare i conti con la pressione della gomma anteriore.
Martin ha spiegato di aver dovuto rallentare e lasciar passare Marquez per riportare il valore entro i limiti regolamentari ed evitare una penalità. Quando ha provato a rimettersi sotto al rivale, è arrivato anche il lungo che gli ha fatto perdere altre due posizioni. Da una possibile vittoria a un quarto posto.
Marquez, invece, è rimasto nella posizione giusta per sfruttare quel momento. Non era partito dalla pole, non aveva mostrato il miglior passo delle qualifiche e per buona parte della gara era stato Martin a comandare. Ma alla fine il primo a tagliare il traguardo è lui.
Ogura completa il sabato con un secondo posto importante per Trackhouse, mentre alle spalle di Martin chiudono Alex Marquez, Acosta e Aldeguer. Bagnaia è ottavo, Fabio Quartararo nono e prende l’ultimo punto disponibile per la Yamaha.
Il risultato più pesante resta però quello in cima alla classifica mondiale.
Martin era arrivato a Mandalika con due punti di vantaggio. Dopo tredici giri ne ha quattro di svantaggio.
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