Si è appena conclusa l’ultima Sprint della stagione 2025 a Valencia con una vittoria di Alex Marquez, seguito da Pedro Acosta e Fabio Di Giannantonio. Marco Bezzecchi inciampa in partenza e perde la testa della gara. Il pilota numero 72 viene infilato da Alex e Pedro che si lanciano verso la fuga. Perde molte posizioni, nel giro di poco si trova in 7° posizione. Oggi non era giornata di grandi rimonte, infatti Bezzecchi riesce a sorpassare Franco Morbidelli (che chiude in 6°) e Fabio Quartararo e ad agguantare la 5° posizione che si porterà fino al traguardo. 13° e 14° posizione per Enea Bastianini e Francesco Bagnaia. Chiude in 16° posizione Nicolò Bulega.
La partenza della Sprint di Valencia beffa Marco Bezzecchi ma si prende ufficialmente il terzo post nel Mondiale
La Sprint di Valencia regala delle soddisfazioni sia per Marco Bezzecchi che per Aprilia: aritmeticamente la terza posizione nel Mondiale piloti è nelle del pilota romagnolo. Considerando come era iniziata la stagione del Bez, il terzo posto conquistato oggi è un ottimo risultato. Un piccolo inciampo in partenza ha “rovinato” la gara.
Non non ho tirato indietro, assolutamente. Non sono riuscito a sganciare l’abbassatore, ma questo teoricamente non è un problema perché alla fine quando ho visto Alex che mi ha lasciato i freni, li ho lasciati anch’io, ed è proprio per questo che non mi si è sganciato, però ormai era inutile resistergli all’esterno ho incrociato. Mi ero posizionato bene per cercare di passarlo alla due o comunque di staccare lì e difendermi almeno da quelli dietro, però lì in accelerazione c’è stato qualcosa che non ha funzionato e anche le curve dopo, quindi dobbiamo cercare di capire cos’è successo guardando bene i dati, perché poi me l’ha rifatto altre due o tre volte durante la gara anche più avanti. Quando ho passato Quartararo, mi ha ripassato, sempre per per questo problema e quindi niente dai dopo purtroppo una volta che si è tutto stabilizzato ero già indietro e con la soft davanti che secondo me è stata l’idea giusta per riuscire a stare nei primi 2-3 dopo sono finito indietro e chiaramente anche la soft davanti non ha aiutato. Però, è stato più una conseguenza. – Marco Bezzecchi
Fabio Di Giannantonio porta a casa un buon terzo posto nella Sprint di Valencia. La terza posizione è stata contesa tra lui e Raul Fernzndez che all’ultimo giro hanno messo in scena un botta e risposta di sorpassi in poche curve che ha visto il pilota 49 uscirne vincitore. Secondo Diggia, la partenza è stato ciò che ha condizionato il risultato in gara oggi. La partenza è un po’ il punto debole del pilota italiano, che è tutto l’anno che ci lavora su, come ha dichiarato a SkySport. Di seguito il commento della gara del pilota italiano:
Purtroppo, non siamo costanti in partenza, è tutto l’anno ci lavoriamo con Ducati ma è sempre difficile avere una regolarità di performance in partenza e oggi purtroppo è toccato partire male. Quindi eravamo dietro, ho cercato di venire su, poi c’era Raul che comunque guidava molto bene ed era veloce in alcuni T. Era difficile sorpassare, era difficile. Le Aprilia hanno sempre una grande trazione quindi difficile essergli molto vicino. Poi con l’aumentare dei giri mi sono rilassato, ho preso spazio perché la gomma davanti comunque andava su di temperatura e alla fine con una bella battaglia siamo riusciti, sono riuscito a passarlo. Peccato perché secondo me avevo un po’ di più di quello che abbiamo mostrato, però quando parti dietro, no dietro, quando partì male purtroppo si rovina un po’ tutto. Il podio era il minimo diciamo dai. – Fabio Di Giannantonio
Siamo quasi alla fine di questa stagione terribile, tieni duro Pecco, manca solo una gara.
Francesco Bagnaia chiude la Sprint in 14° posizione. Dopo la disastrosa qualifica di oggi, la Sprint non è andata meglio. Per fortuna che siamo alla fine della stagione, perchè non si sa quanto la forza mentale di Pecco possa resistere ancora. Con il risultato di oggi, Francesco Bagnaia perde due posizioni in classifica piloti. Il pilota italiano viene superato da Marco Bezzecchi e da Pedro Acosta.
Per non farsi mancare niente, nel dopo-sprint Pecco viene chiamato dagli Stewards per che questi volevano puntualizzare che quanto successo oggi in qualifica, ossia che Pecco si è fermato sulla ghiaia, dopo essere rimasto senza benzina, poteva essere gestito in maniera più sicura. Pecco ovviamente ha esposto le sue motivazioni che hanno chiarito il motivo delle sue azioni, contestate dagli stewards. Alla fine la cosa si è risolta con un nulla di fatto, lasciando la Ducati con un sorriso un po’ perplesso. L’errore della benzina è stato riconosciuto dal team e già chiarito all’interno del box. Le azioni di Pecco non hanno né danneggiato né messo in pericolo piloti, perciò non si capisce bene il motivo della convocazione.
